履带车运输车-翊为机械-履带运输车

履带运输车如果是农用的，一般是小型的履带运输车，农用家用比较方便，实用性强。

全地形农田，果园，苗圃，海滩，雪景，全地形履带运输车，建筑工地，矿山，小堤处理广泛的应用。小，移动，灵活，操作简单，换档速度宽，承载能力大。在检票口两侧的履带式行走是比地面压力不伤草皮更小，性能好登山能力，可以采取缓降自有车辆，适应性强地面（沙，雪鞋健行不打滑）可以平轴承面积已扩大到橡胶履带，而不是传统的轮轮系行进，负载能力，强握，噪音低，而履带式驱动装置增加了机器单元和接地的地面的接触面积，履带运输车，不损害农业和沥青，以及由具有良好运行性能，降低用于农业地面损坏，轴，双密封结构，以确保润滑剂不泄漏的密封，并能防止泥水进入轮腔。

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履带运输车是一款新型产品，相比于市面上的小型履带式运输机，采用柴油机动力，变速箱前置，无论在承载能力和稳定性，还是在维护的方便性上都有了显著提高，同时尽可能的保持机器的耐用度。轮式运输车和履带运输车对比：轮式车辆优势是速度快，车辆轻机动性较强，缺点是对道路条件要求较高，像我们平时的车辆，一些条件差的道路或者地形，你就很难开过去了，（相对履带而言的）。履带式则相反，对地形的适应能力很强，比较适应大吨位的车辆，根据压强的道理，履带接地面积大，车辆重量所产生的压力可以有效地分布到更大的面积，压强就变小了，对于路况不好或者地形不好的地区，比较容易通过，但履带效率较低，车重，速度也受限制，高速不易控制。轮式底盘的好处是油耗低，全地形履带式运输车，一般重量不超过通过性能比履带式底盘差，但便于空运（象或者直接上路机动，无需通过运输卡车，造价相对较低。

履带式运输车底盘一般都是重型装甲车辆或坦克，油耗大，对后勤依赖较大，通过性能好于轮式车辆。对空运要求高，须重型运输机运载。